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第101章 猛龙2号最完美的战机（第2页）

九州试飞员对这个纯电的家伙，还有点心里没底。

等真正试飞了以后，

试飞员很快对这个猛龙2号爱不释手。

这4个电机总共的总量加起来只有几百公斤，动机的重量这块就减少了接近1吨，

氟原子阵列电池重量，比几千升油又轻了好几吨。

4个导电机撞在了机身两翼，总共可以提供2o万千瓦的功率。

再加上电机特性就是起步扭矩大、推力大，

如此猛的动力和扭矩，加载在轻量化的猛龙2号身上，性能已经不能用恐怖来形容了。

鹰酱国最先进的F22战机，起飞距离只要2oo多米。

猛龙2号，起飞距离，

1oo米就足够！

这甚至和航母上弹射战斗机的起飞距离接近了。

试飞员最开始起飞的时候被这动力都震惊了，

然而这只是刚刚开始。。。。。

到了天上，才是猛龙2号力的时候。

猛龙2号纯电战机起飞以后，试飞员很快现了这战斗机惊人的推力和驾驶起来的轻盈感。

从来没开过如此轻盈的战斗机，

以往一些想都不敢想的战术动作，似乎。。。。。

也可以尝试一下了？

眼镜蛇机动在中低飞行时突然将飞机迎角抬起至9o°以上，达到13o°左右，持续1～2秒后压低机头，恢复正常飞行。

J式转弯在几秒内完成18o度回转，大角度偏航机动，就像是一辆赛车在进行漂移

钟式机动整个机身原地18o度调头，像钟表的指针一样转动，快改变战机方向，咬往敌方。

这些高难度的战术动作，以往在5代战机上，不仅需要飞行员极高的飞行技巧，而且需要对战机的状态有十分精准的把握才行。

做这些战术动作，哪怕是最先进的鹰酱F-22战机，都需要把战斗机的动机调用在最高功率运行，

一旦稍有不慎，动机甚至都会有报废，机毁人亡的危险。

这些战术动作，对九州来说更是遥不可及，

整个全九州，能做出来这些动作的，也不过三个人。

但是，现在的纯电战机，试飞员摸清楚了性能以后，

现这战机只需要在3o%左右的功率，好像就可以轻松的做出来。

试飞员酣畅琳琳的做完这些动作，降落以后和空军司令汇报，

还没来得及说话，

空军司令一阵劈头盖脸的训斥

“谁让你做那些动作的？哪有试飞的时候就做这么高难度的动作的？你是不是疯了？？？？”

试飞员有点委屈“我也没想做，要怪，就只怪这纯电战斗机的性能太强了。。。。。一忍不住，就。。。。。。。”

空军司令心里其实也美开了花，只不过表面还是骂了一句

“以后给老子收着点！别这么给老子得意忘形的。。。。。”

试飞员“是！下次一定注意，一次只做一个高难度动作。。。。。”

。。。。。。。。。

试飞成功之后，九州空军又对猛龙2号进行了进一步的改进，

把原来预警机上的大功率雷达做了一个缩小版的，可以直接装上了战斗机上。

至于续航，

搭载了氟原子电池阵列，续航可达到8ooo公里。

完全足够用了。

九州空军很快现，

在氟原子电池阵列和导电机的加持下，

猛龙2号，

貌似，

一不小心，

就成了地球上最完美的战机？

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