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第75章 开拓团（第1页）

这一时期，客运火车时平均只有三十几公里，货运列车的度会更低。

而从天津到哈尔滨，整个铁路线长达一千三百多公里，外加沿途站点停靠等时间，这一路需要耗费两天多的时间才能到达。

从天津东站出，一直到辽宁总站所在的奉天，这条铁路线名为北宁铁路，线路全长七百多公里。

到了辽宁总站，之后的铁路线便属于南满铁路线，全长五百多公里，中途途经新京。

当然，整个旅程中，最特殊的一个站点却是山海关站。

因为在当下，过了山海关就属于伪满洲国的地界，所有旅客都必须持有入关签证才行，而且还有可能遭遇盘查，包括对行李的抽查等。

所以，列车在山海关站停靠的时间也是最长，足有一个半小时。

晚上八点，随着列车缓缓停靠，之前几乎一直看不到人影的车僮终于出现，开始履行他“报站”的责任，不断的大声喊叫起来。

“列车已经到了山海关，要出关的人如果还没办理签证，赶紧下去补办。要不然，出了关你就得被抓起来！”

“还有要撒尿的、要透气的，都抓紧时间去办，列车到点可不等人！麻溜的~”

在拥挤难闻的三等车厢里挤了这一路，郭白也有些腰酸背痛。

可没办法，要想不引人注目，待在这里才是最低调、最稳妥的。

头等车厢及二等车厢的条件是好，可也更容易被人关注，尤其还要出关进入日本人与傀儡控制的地界，不可控因素更多。

所以，哪怕心中不怎么情愿，他也只能待在三等车厢里。

而且，考虑到几个大汉坐在一起可能引来的重点盘查，郭白还特意让马钊买了不相邻的座，让五个人分散落座，为的就是稳妥、低调。

等到车厢里的人下的差不多了，郭白这才起身，裹着一件大衣下了车。

此时，马钊及马成虎已经出现在外边，正在一个灯杆下抽着烟。

至于马英涛及马凯，则在郭白下车后才出来。

几个人装着借火点烟的动作聚到一起，在人来人往的站台上低声交流起来。

“老大，他们说的那签证，怎么弄？”

“签证我已经弄好。”

郭白说着，从里侧口袋中取出几个小册子给了几人。

“你们也不问问，我们到底去哪里？要做什么事？”

马英涛嘿声一笑，叼着烟吊儿郎当道：“老大说干什么我们就干什么，老大不说，想来也是另有用意，我们不会多问。”

马钊点点头，附和道：“老大，我们说过，只要不是伤天害理的事儿。您说什么，我们就做什么，绝无二话！”

郭白微微沉默，随后洒然一笑道：“能得到你们兄弟的认可与抬爱，我郭白三生有幸！”

“现在我可以告诉你们的是，我们要去的不是奉天，而是哈尔滨。奉天只是一个中转站。”