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第44章在山路上玩甩尾漂移（第1页）

林海看到前方的山路入口，立刻将一号滑杆，推到尽头。

阿斯拉达gsx的底盘缓缓抬高到极限。

林海也顺势换挡，松油门减。

“呼啦啦~”

轮胎轧过土疙瘩的声音透过车窗传入林海耳中。

即使悬挂调到最高，再配合阿斯拉达gsx的减震，

他依旧能清晰地体会到道路的颠簸。

“这种路面还真是难开呀。”

林海眉头微皱，紧握方向盘的双手又加了几分力道。

山路和标准赛道不同。

这种颠簸需要车手时刻修正方向。

随之而来，就要加大几分握方向盘的力道。

这种路感和之前完全不同，让林海十分不适。

“看来要多跑两圈了。”

林海按照之前的赛道习惯，刹车换挡入弯。

他一连过了四五个弯道，依旧有一种非常别扭的感觉。

“阿斯拉达。”

“对比冠军的跑法和你认为最正确的跑法，告诉我弯道该怎么改。”

“了解。”

【阿斯拉达】转过摄像头，又记录了一次林海的弯道数据。

“脱离弯道时，为了防止轮胎打滑，必须将档位提高一档。”

“在车身偏移之前，就先回转方向盘。”

“刹车也不能完全踩死，之后在选择适当的角度出弯。”

林海将阿斯拉达的提醒全部记下。

在下一个弯道时，迅加以改正。

一连两圈下来，林海对赛道愈熟悉。

就在他进行第三圈试跑时。

忽然看到后视镜中卷起了滚滚烟尘。

一辆土黄色，整体风格偏向于越野样式的赛车，缓缓靠近阿斯拉达。

林海眉头轻挑，

“这是大友让二的车？”

他忽然想起了之前在赛道跟车新条直辉的经验。

“阿斯拉达，全程记录后面这辆车的跑法！”

“了解。”

林海本来打算等到彻底熟悉赛道之后，再尝试全开车的感觉。

但现在有了跟在大佬背后学车的机会，他立刻改变了想法。

林海连忙通知工作站的教练。

“教练，我看到了试车的大友让二。”

“我打算跟着他跑一圈。”

“诶？”

车田愣了愣，随后又想起了林海在富士冈跟车新条直辉的表现。

他稍作犹豫，便同意了林海的决定。

“可以！”

“你注意安全！”

“是。”

林海挂断通讯。

这时，大友让二的车终于过了阿斯拉达。