零点看书

手机浏览器扫描二维码访问

第三十五章 车夫的生存之道求推荐票（第2页）

“三个地方去，马上走”黄大烟毫不犹豫的站起身来。

这去三个地方，得到的车钱肯定比一个地方多。

只听陈强接着问道“还要一辆车拉行李，你们谁去”

“我去”另一人马上站起来，屁颠屁颠的跟了过去，他就是刚才说陈强“嘚瑟”的人，此时见到有钱可以赚，瞬间就换了一副态度。

陈强自己拉一辆车，后面跟着两辆车，先去了美国会馆，然后又去了花旗银行，随后再将两个美国人送到了住处。

兜兜转转，陈强花了一个上午的功夫伺候两个美国商人，行程结束后，美国人对陈强的服务很满意，递给了陈强一张美元，中间的人头像，陈强一眼就认出来了，正是美国第16任总统林肯。

林肯的头像是出现在5美元面值的钞票上的，而这张5美元能兑换12块大洋。

二十世纪二十年代是美国工业大展的黄金年代，工资也是一个劲的上涨，1925年时底特律汽车工人每日的底薪就达到了5美元，当然雇主花5美元是雇不到汽车工人的。

这两个美国商人觉得，5美元雇佣三个人三辆车跟着自己跑了一上午，这是很划算的，同样的价格，旧金山是不可能找到一个出租车司机跟着你跑一上午的。

此时美国的经济大萧条才刚刚爆，目前只是华尔街的股票市场生了反应，经济危机还没有延伸到其他领域。若是再等几个月，大萧条彻底在美国蔓延的话，估计这两个美国商人就没有这么大方了。

陈强收下了美元，然后从怀里掏出了四块大洋，分给黄大烟和另外一个车夫。

“两位辛苦了，你们一人两块大洋，除了车费之外，余下的算是洋人额外给了赏钱。”陈强开口说道。

黄大烟和另外两个车夫对视了一眼，一脸感激的手下了钱。

正常情况下，他们花一上午功夫跑这一趟，车钱也就是一个大洋，运气好一些的话，客人或许会多给一两毛的赏钱。

陈强也是车夫，不可能不知道车钱的行情，他要是就给这两人每人一块大洋，两人也只能收下，不能多说什么，毕竟这路程只值一块大洋。

可陈强给了两块大洋，这等于是双份的车钱。

这看两个车夫其实也知道，陈强从洋人那里得到的会更多，但是陈强既然肯给双份的车钱，已经足以说明陈强够仗义了。

在这上海滩，仗义的人可不多了

黄大烟用手颠了颠两块大洋，这相当于他一天的收入。

此时的黄大烟突然想起，早上还在码头说陈强的风凉话，这让他有一种羞愧难当的感觉。

只听黄大烟开口说道“陈兄弟，以前我黄大烟若是有什么得罪你的地方，你多担待。别的不多说，以后你要是有用得着哥哥的地方，尽管开口”

另一个车夫则开启了舔狗模式，摆出一副和陈强神熟的样子，开口道“陈小哥，以后要是有生意，你可得多照顾小弟啊”

陈强满口答应下来。对于他来说，5美元至少可以换12块大洋，他分给车夫的只是小头，大头还是被他拿了。

每当有国际客轮到港的时候，陈强都会来码头拉生意，乘坐国际客轮的洋人，有很多都是结伴而来，或者带了大量的行李，靠着陈强的一辆车是拉不了的。

这时候陈强便会找其他车夫一起，送完客人之后，陈强也总是会多给车夫一些车钱。

实际上陈强只是把自己的小费，分了一小部分给车夫，但其他车夫却对陈强感恩戴德。

这种拉拢人心的小手段，陈强也是迫不得已才使用的。

陈强二世为人，树大招风的道理，他当然明白。现如今他靠着会说洋文，在码头混的风生水起，赚了比其他人多很多的钱，也必然会招来其他车夫的妒忌。

陈强在上海滩没有势力，也没背景，甚至连个亲人都没有，毫不夸张的说，如果某一天他被人敲了闷棍扔进黄浦江里，都不会有人去寻找他，都没有人给他收尸。

所以陈强只能给其他车夫一些小恩小惠，通过这种方式来化解其他人对自己的恶意，也是将自己的利益和其他车夫捆绑在一起。

虽然陈强的这些小恩小惠不可能惠及每一个人，但只要少数人得到好处，那就足够化解其他车夫的妒意了。

那些得到过陈强好处的车夫，必然会站在陈强一边，形成一个小团体，他们甚至会刻意的去讨好陈强，以便从陈强那里获得赚钱的机会。

没有从陈强那里得到过好处的车夫，也期待着未来某一天可以被陈强选中，去拉一趟更赚钱的生意。

这种方法也可以让陈强在车夫中逐渐建立起威信，这也给陈强多了一层保护伞。

一个有威信的人，得到的往往是崇敬和信任，即便是有人怀揣着恶意，也只能将恶意藏在心底，不敢明目张胆的表露出来。

果不其然，陈强的这一招很有效，短短半个月的时间，那些对陈强的嘲讽和恶言相向，便已经消失的无影无踪。很多人都开始夸赞陈强够仗义。

每当陈强出现在码头的时候，总是会有好几位车夫围上来，“陈兄弟”或者“陈哥”，那叫的是一个甜。他们都知道，跟着陈强去拉洋人，可以多赚一笔，自然是一副跪舔的样子。

陈强偶尔也会把一些不赚钱的生意交给其他的车夫，比如某些坐二三等舱的洋人，陈强问一下对方要去哪里，便将这单生意交给了熟悉的车夫，让他们把洋人拉到目的地。

陈强所付出的不过是跟洋人交流几句话，告诉他们，这个车夫会将他们拉到目的地。虽然这些比较穷的洋人不会付很多的车钱，但对于其他车夫来说，能多做一笔生意也是好事。

通过这种手段，陈强很快的在租界的人力车夫当中站稳了脚跟，俨然成为了租界车夫当中一个头目级的存在。

车夫的生活很顺心，除了赚的比以前更多之外，陈强还可以接着拉车的机会挣一些积分，晚上在训练空间中使用。

如果是换成别的职业的话，陈强就没有那么多的机会在路上跑，也就没有了获得积分的途径。

在这上海滩，陈强这种难民想要找个“非瘪三”职业，也是不可能的，租界车行里当个车夫都得要保人，那些正经八百的洋行，没有保人更是进不去，哪怕你会讲洋文，洋行老板也会担心你是不是竞争对手安排过来使坏的。